До конца 2012 года компания [Северстальk начнет поставлять на российский завод концерна Volkswagen автомобильный лист. Из стали, выпущенной на [Череповецком металлургическом комбинатеk, будут изготавливать детали автомобилей VW Polo седан, VW Tiguan, Skoda Octavia и Skoda Fabia, пишет [РБК dailyk со ссылкой на представителей [Северсталиk.
В 2008 году тендер на поставку калужскому предприятию Volkswagen автолиста выиграла испанская компания Gestamp, которая позднее создала с [Северстальюk СП Gespamp-Severstal. Российские металлурги рассчитывали стать эксклюзивным поставщиком стали для [Фольксвагенаk, однако никак не могли получить у немцев соответствующую лицензию. В результате в Калужскую область поставлялся автолист иностранного производства.
По словам собеседника газеты, до конца года [Северстальk станет эксклюзивным поставщиком автолиста для российского завода Volkswagen. В частности, металлопрокат российского производства будет использоваться для изготовления деталей шасси, бампера и подвески автомобилей VW Polo седан.
В феврале 2012 года в СМИ появилась информация о том, что Волжский автозавод планирует использовать для выпуска новых моделей Lada, а также машин марок Renault и Nissan импортную сталь. По словам источника из [АвтоВАЗаk, это обусловлено тем, что иностранный металл отличается более высоким качеством, который отечественные сталепрокатчики пока обеспечить не могут. При этом стоимость иностранного листа, даже с учетом транспортировки, будет ниже, чем цена российского. Однако перед [АвтоВАЗомk, в отличие от [Фольксвагенаk, не стоит задача локализации производства в России.
В настоящее время [Северстальk также является поставщиком автолиста на российские заводы Hyundai и Renault, причем корейская компания планирует в 2012 году увеличить закупку стали в два раза.
