Центральное правительство Китая выделит более 5 млрд
юаней (750 млн долларов) на строительство самого протяженного в
мире моста протяженностью 29 км, который соединит Гонконг,
Макао и Чжухай (южнокитайская провинция Гуандун) в морской
акватории на юге страны. Реализация этого крупного проекта
начнется уже в этом году, сообщил сегодня на пресс-конференции
в Пекине замглавы Госкомитета КНР по делам развития и реформ Ду
Ин.
Чиновник не уточнил, когда будет завершено строительство
объекта и какой объем инвестиций потребуется помимо госсредств.
Однако из гонконгских источников известно, что мост появится
ориентировочно к 2016 году, а его стоимость оценивается в 5,5
млрд долларов, передает ИТАР-ТАСС.
Первоначально строительство предполагалась начать в 2010
году, однако в условиях глобального финансового кризиса этот
процесс было решено ускорить с тем, чтобы побыстрее создать
рабочие места и стимулировать экономику региона. Длившийся в
течение 4 лет анализ возможности и целесообразности
строительства моста, а также экологическая экспертиза уже
завершены и остается ждать результатов тендера на разработку
проекта.
Строительство на 58% профинансирует частный сектор и банки. Оставшееся добавят правительства трех заинтересованных сторон: доля участия Гонконга - 50,2%, Макао - 14,7%, южнокитайской провинции Гуандун - 35,1%.
Надводная автотрасса в шесть полос должна стать
продолжением скоростного шоссе, ведущего в международный
аэропорт на западном гонконгском острове Лантау. Перед
материком мост в форме латинской буквы "Y" раздвоится - на
Макао и соседний Чжухай.
Гонконг (Сянган) отделен от Макао и Чжухая морским заливом
в дельте реки Чжуцзян (Жемчужная). Сейчас между городами действует
паромное сообщение.
