|
Самолет авиакомпании "КрасЭйр". Фото с сайта airliners.net
|
Арбитражный суд Красноярского края 12 декабря 2008 года ввел процедуру наблюдения в отношении головной авиакомпании альянса AiRUnion - "Красэйр", сообщает РИА Новости. Заявка о признании авиаперевозчика банкротом была подана в суд 22 августа 2008 года лизинговой компанией "Ильюшин финанс".
"Ильюшин финанс" подала заявление на основании долга "Красэйра" в размере 82 миллионов рублей. Эти деньги авиаперевозчик задолжал за лизинг трех самолетов: Ту-204 и двух Ил-96. Сам "Красэйр" утверждает, что размер долга составляет около 60 миллионов рублей.
Причиной, по которой "Красэйр" не сумел расплатиться с "Ильюшин финанс", а также поставщиками топлива, стало резкое повышение цен на авиакеросин на российском рынке летом 2008 года. Аналогичные трудности возникли и у других компаний, входящих в AiRUnion, включая "Домодедовские авиалинии", "Омскавиа", "Самара" и "Сибавиатранс". К началу октября этого года совокупный долг всех членов AiRUnion составил около 800 миллионов долларов.
ООО "ЭйрЮнион", управляющая компания альянса AiRUnion, также готовится к банкротству. 11 ноября 2008 года Арбитражный суд Москвы отклонил второе заявление о банкротстве компании. Причиной, по данным суда, стало неверное оформление заявления. Первый раз иск о банкротстве "ЭйрЮнион" подала 21 ноября этого года, однако он также был отклонен.
Как ожидается, несколько авиакомпаний альянса AiRUnion должны войти в состав нового авиаперевозчика - "Росавиа", создаваемого госкорпорацией "Ростехнологии", правительством Москвы и администрацией Красноярского края. Кроме AiRUnion в него также вольются "Атлант-Союз", ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Саратовские авиалинии" и "Владивосток-авиа".
