|
Департамент транспорта Москвы приступил к построению тестовой модели транспортных потоков в столице, которая будет использоваться для оптимизации дорожного движения и борьбы с пробками. По словам главы департамента Максима Ликсутова, пишет "Российская газета", помимо прочего, в модели будет использоваться обезличенная информация сотовых операторов о перемещении по городу мобильных телефонов.
Ранее сообщалось, что информация сотовых операторов необходима для получения представления об интенсивности дорожных потоков в столице. При этом сотовые операторы объявили, что пока не получили официального запроса от московской мэрии.
По словам первого заместителя руководителя департамента транспорта Москвы Евгения Михайлова, благодаря такой информации власти получат сведения о плотности транспортного потока и продолжительности поездок абонентов сотовых операторов. При этом он отметил, что, получив треки сотовых операторов, власти не узнают персональных данных владельцев сотовых телефонов, а значит не будут иметь представления, кто конкретно перемещается по тому или иному маршруту.
В проектируемой модели транспортного потока Москвы помимо треков сотовых операторов будет использоваться информация с датчиков интенсивности движения, а также замеров пассажиропотока городского транспорта. В последнем случае будут использоваться данные с турникетов, установленных на входе в троллейбусах, автобусах и трамваях. Кроме того, планируется проводить и опросы населения. Все полученные данные позволят создать интерактивную схему движения в Москве.
На базе сконструированной модели планируется просчитывать варианты изменения дорожного движения, например, при создании новых перекрестков, изменении светофорных циклов или организации выделенных велосипедных дорожек или пешеходных переходов. По словам Ликсутова, если в модели закрыть для движения одну полосу на двухполосной дороге, она покажет как изменится транспортный не только на этой конкретной улице, но и по всему городу. Другие подробности относительно проекта пока неизвестны.
Следует отметить, что подобная интерактивная модель уже несколько лет используется для борьбы с пробками в Токио. Для нее собираются сведения со всех дорожных камер видеофиксации, датчиков плотности потока и треков сотовых операторов. При возникновении затруднений движения на какой-либо улице система автоматически перенастраивает светофорные циклы, чтобы ликвидировать затор.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
•
В Уфе охранник убил 18-летнего юношу, который пытался пройти в клуб в нетрезвом виде…
•
В Омске после родов у 13-летней девочки возбудили дело об изнасиловании…
• Екатеринбургского блогера обвинили в девяти убийствах…
•
Квартирным ворам полюбился восток Москвы, предупреждают в МВД…
•
В Крыму на допросе мэр Инкермана пытался выколоть себе авторучкой глаз…
•
Московский студент-неонацист получил 7,5 года колонии за убийство на Болотной площади…
• На севере Москвы у ювелира похитили портфель с украшениями…
• Россиян арестовали по подозрению в похищении австрийского юриста…
•
Власти Нью-Йорка признали правомерными действия полицейских, которые изрешетили на глазах у туристов чернокожего мужчин…
• Направлено в суд первое дело о пытках в "Дальнем"…
• На Невском проспекте ограбили американского министра…
•
Под Челябинском в выгребной яме найден труп пропавшей семилетней девочки и задержан педофил…
• Осужден похититель сына вице-президента "Роснефти"…
•
В Марий Эл омоновец, превративший призывника в инвалида, отделался обязательными работами…
•
В Канаде писатель, работавший водителем автобуса, получил четыре года тюрьмы за изнасилование парализованной пассажирки…
• На жителя Башкирии завели дело об экстремизме за избиение афророссиянина…
| |
|
