Издание Аutointernationaal опубликовало информацию о гамме двигателей хэтчбека Renault Clio следующего поколения. Мировая премьера этого автомобиля состоится в октябре следующего года на моторшоу в Париже, после чего модель встанет конвейеры французского и турецкого заводов компании.
Базовым станет трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 0,9 литра и мощностью 85 лошадиных сил (140 Нм), который придет на смену нынешнему 1,2-литровому шестнадцатиклапаннику, развивающему 75 лошадиных сил. Также у нового [Клиоk появятся 1,2- и 1,4-литровые четырехцилиндровые турбированные двигатели мощностью 105 и 136 лошадиных сил соответственно.
Для модификации Gordini, которая уже для нынешнего хэтчбека сменила версию GT, будет предлагаться 190-сильный (240 Нм) мотор объемом 1,6 литра, оснащенный непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем. Такой же двигатель сейчас устанавливается на компактный кроссовер Nissan Juke.
Гамма дизелей будет включать в себя 1,5- и 1,6-литровые моторы мощностью от 75 до 130 лошадиных сил. Впоследствии компания Renault намерена избавиться от четырехцилиндровых двигателей на [тяжелом топливеk, заменив их трехцилиндровыми агрегатами объемом 1,2 литра.
Также ожидается, что часть двигателей будут комплектоваться роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, однако какие именно не уточняется.
