Фото Force India
Команды Формулы-1 отказались от возвращения граунд-эффекта
Команды Формулы-1 договорились не использовать граунд-эффект в 2013 году. По сообщениям Autosport, в течение ближайшей недели согласованная позиция участников чемпионата будет официально подтверждена на заседании Ассоциации команд Формулы-1 (FOTA), а в среду, 11 мая, отказ от граунд-эффекта будет подтвержден на встрече технической рабочей группы FIA.
Разработкой проекта будущего регламента Формулы-1 с сентября прошлого года занимаются бывший главный конструктор Ferrari Рори Бирн и технический экс-директор Williams Патрик Хэд. Новые правила должны вступить в силу в 2013 году, причем предварительно они должны получить одобрение FOTA и FIA. По задумке Бирна и Хэда, возвращение граунд-эффекта способствовало бы облегчению преследования болидами друг друга, а как следствие, обострило бы борьбу на трассе.
Как сообщалось ранее, суть предложенных инженерами нововведений заключается в перераспределении воздушных потоков вокруг гоночного автомобиля. По задумке Бирна и Хэда, влияние антикрыльев на аэродинамическую эффективность автомобилей должно уменьшиться, тогда как недостающую прижимную силу будет генерировать днище сложной формы.
На прошедшем во время Гран-при Турции совместном заседании рабочей группы FOTA, занимающейся техническим регламентом, и представителей FIA, было принято решение голосовать против внедрения граунд-эффекта. "FIA хочет контролировать уровень прижимной силы и лобового сопротивления болидов, а с введением днища сложной формы эта цель окажется недостижимой", - заявил технический директор Williams Сэм Майкл.
Граунд-эффект запрещен в Формуле-1 с середины 80-х годов по соображениям безопасности.
 |
ОБСУДИТЬ |
[ 0 ] |
|
|
Ссылки по теме
- Росберг назвал регулируемое антикрыло лучшим новшеством в истории Формулы-1 - Auto.Lenta.Ru, 19.04.2011
- Команды остались довольны изменениями в правилах Формулы-1 - Auto.Lenta.Ru, 12.04.2011
- Командам Формулы-1 предложат изменить конструкцию автомобилей - Auto.Lenta.Ru, 21.12.2010
- FIA будет проверять на гибкость днища болидов Формулы-1 - Auto.Lenta.Ru, 26.08.2010
- Найджел Степни подозревается в сдаче секрета гибкого днища Ferrari - Auto.Lenta.Ru, 20.07.2007
- Новые испытания FIA вынудят команды переделать конструкцию всех болидов "Формулы-1" - Auto.Lenta.Ru, 03.05.2007
Сайты по теме
- Формула-1
