Фото Williams F1
Регулируемое заднее антикрыло увеличит количество обгонов в Малайзии
Международная автомобильная федерация (FIA) утвердила зону использования подвижной плоскости заднего антикрыла на малайзийской трассе Сепанг. По мнению гонщика Red Bull Марка Уэббера, на втором этапе чемпионата мира Формулы-1 регулируемое крыло обострит борьбу на трассе и в конечном итоге приведет к увеличению количества обгонов.
"На Гран-при Австралии первый поворот был чересчур быстр для того, чтобы воспользоваться всеми преимуществами системы снижения турбулентности воздушного потока, - цитирует Уэббера Autosport. - В Малайзии у нас будет совсем иная ситуация: зона использования регулируемой плоскости антикрыла расположена между двумя медленными поворотами, а стартовая прямая здесь подобна взлетно-посадочной полосе в аэропорту Хитроу. Если система не сработает на Сепанге, то я не знаю где она сможет быть эффективной".
Ранее FIA планировала ограничить участок использования подвижной плоскости заднего антикрыла 600 метрами, однако впоследствии в федерации решили изменять протяженность этой зоны в зависимости от характеристик каждой отдельной трассы.
На малайзийском автодроме Сепанг линия, на которой измеряется расстояние между пилотами, будет расположена на "задней" прямой за 207 метров до 15 поворота. В случае, если при пересечении указанной линии в гонке отрыв между ближайшими соперниками окажется менее одной секунды, гонщик, находящийся в положении преследователя, сможет активировать систему снижения турбулентности воздушного потока на стартовой прямой через пять метров после прохождения финальной шпильки.
Комплекс принятых мер призван повысить зрелищность гонок Формулы-1 за счет увеличения количества обгонов. Начиная с текущего сезона, гонщики получили возможность изменять угол атаки заднего антикрыла прямо по ходу гонки, что в теории должно обострить борьбу. Тем не менее, на первом этапе чемпионата мира в Австралии нововведение не привело к заметным результатам.
Второй этап Формулы-1 Гран-при Малайзии состоится с 8 по 10 апреля.
 |
ОБСУДИТЬ |
[ 0 ] |
|
|
Ссылки по теме
- Первый гоночный уик-энд - Auto.Lenta.Ru, 28.03.2011
- Гонщикам Формулы-1 запретили регулировать заднее антикрыло в дождь - Auto.Lenta.Ru, 25.03.2011
- Формула-1: команды и пилоты - Auto.Lenta.Ru, 22.03.2011
- FIA введет в Формуле-1 600-метровые зоны облегчения обгонов - Auto.Lenta.Ru, 03.02.2011
- Командам Формулы-1 предложат изменить конструкцию автомобилей - Auto.Lenta.Ru, 21.12.2010
- FIA проверит зрелищность трасс Формулы-1 - Auto.Lenta.Ru, 19.11.2010
- Сэм Майкл: "В "Формуле-1" будет больше обгонов" - Auto.Lenta.Ru, 02.03.2009
