12:11PM Thursday, Mar 18, 2010

Водители стали вдвое чаще жаловаться на неисправности "Тойот" после ремонта

Количество жалоб на самопроизвольное ускорение автомобилей Toyota, возникающее после их ремонта в ходе сервисной кампании, за две недели возросло с 60 до 105 штук. Как сообщает AP, жалобы владельцев таких машин поступали на сайт или горячую телефонную линию Национальной администрации дорожного движения США (NHTSA) и достоверность этих случаев не может быть подтверждена независимыми экспертами. Автомобилисты заявляли, что неисправность начинала проявляться буквально через несколько дней после посещения станции техобслуживания, где должны были устранить дефект.

Как заявил агентству AP Джон Мосчики, который проживает в штате Орегон и является владельцем одного из попавших под отзыв седанов Toyota Camry, до посещения сервисной станции его автомобиль самопроизвольно ускорялся пять раз. Однако и после ремонта машина без нажатия на педаль газа разогналась с нуля до 50 миль в час (80 километров в час) пока Джон не перевел селектор коробки передач в нейтраль, левой ногой не нажал на тормоз, а правой "вытащил" педаль акселератора. "Она (педаль газа примечание Ленты.Ру) просто "вдавилась" в пол, как будто какая-то другая система контролировала ее", - добавил Мосчики.

После сообщения Мосчики его автомобиль пробыл на сервисе Toyota около недели, а сам производитель отправил инженера разобраться с этой ситуацией. По результатам обследования машины не было обнаружено никаких неисправностей.

По словам представителей NHTSA, организация постоянно держит связь с владельцами автомобилей, заявившими о повторном возникновении дефекта. В NHTSA заявили, что на данный момент было выявлено несколько случаев, когда дилер совершил ошибки при ремонте машин. В связи с этим администрация связалась с "Тойотой" и попросила сделать инструкции для сервисменов, как "лечить" отозванные модели, более понятными.

Ожидается, что NHTSA также будет наблюдать за тем, как дилеры ремонтируют автомобили. Предполагается, что это поможет понять, чем вызваны повторные неисправности "человеческим фактором", дефектными запчастями или же некорректной процедурой ремонта.

На данный момент компания Toyota отозвала по всему миру более девяти миллионов машин как с дефектным приводом педали газа, так и с ковриками для ног, блокирующими акселератор в нажатом состоянии. Кроме того, сервисные кампании были объявлены и для гибридных моделей, у которых была обнаружена ошибка в программном обеспечении. Из-за нее торможение таких автомобилей было недостаточно эффективным.

Ссылки по теме
- В "Тойотах" после отзыва сохранился дефект акселератора - Auto.Lenta.Ru, 03.03.2010
- Toyota Prius победила в рейтинге Consumer Reports несмотря на дефект - Auto.Lenta.Ru, 25.02.2010
- Toyota извинилась перед Конгрессом США за отзыв машин - Auto.Lenta.Ru, 23.02.2010
- Toyota пообещала учиться на своих ошибках - Auto.Lenta.Ru, 18.02.2010
- Президент Toyota отказался объяснять Конгрессу массовый отзыв автомобилей - Auto.Lenta.Ru, 17.02.2010
- Компания Toyota объявила об отзыве еще одной модели - Auto.Lenta.Ru, 15.02.2010
- Toyota ремонтирует по 50 тысяч отозванных автомобилей в день - Auto.Lenta.Ru, 11.02.2010
- Компания Toyota приостановит производство гибридов из-за дефекта тормозов - Auto.Lenta.Ru, 10.02.2010
- Водители в США пожаловались на еще одну модель Toyota - Auto.Lenta.Ru, 09.02.2010
- Toyota отзовет гибриды Prius из-за проблем с тормозами - Auto.Lenta.Ru, 05.02.2010
- Toyota может отозвать 160 тысяч машин в России - Auto.Lenta.Ru, 04.02.2010

Сайты по теме
- Toyota

Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия

Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...