5:19PM Friday, Nov 20, 2009

На возрождение российского автопрома потребуется 40 миллиардов евро

Американская компания Boston Consulting Group (ВСG) по заказу Минпромторга РФ разработала концепцию развития российского автопрома, в которой рассматривается несколько основных сценариев. Как сообщает Slon.ru, эта концепция создавалась совместно с чиновниками Минпромторга и один из предложенных в ней вариантов, скорее всего, будет принят правительственной комиссией первого вице-премьера Игоря Шувалова за основу для выработки мер по спасению отечественной автомобильной промышленности.

По данным издания, в распоряжении которого оказалась презентация программы, всего разработано четыре варианта сценария. Первый - "оставить все как есть", что через 10 лет приведет к переходу российских автозаводов на сборку машин по контрактам и к исчезновению производства комплектующих. Такой вариант будет стоить 12 миллиардов евро, из которых девять миллиардов предоставят участники рынка.

Второй вариант - создание совместных производств с крупными автоконцернами, что обойдется в 25 миллиардов евро, из которых половину выделят иностранные партнеры. Третий вариант - закрыть рынок для иномарок, однако он считается наименее вероятным.

Самым же перспективным называется четвертый вариант, предусматривающий превращение России в крупного, а главное - независимого игрока на мировом автомобильном рынке. Этот сценарий потребует инвестиций в размере 40 миллиардов евро за 10 лет (29 миллиардов при этом должен будет потратить федеральный бюджет), зато предусматривает увеличение производственных мощностей российских автозаводов до четырех миллионов машин в год, из которых миллион будет ежегодно отправляться на экспорт.

В рамках последнего варианта в России должен появиться один крупный, а главное - независимый автопроизводитель, плюс несколько нишевых автопроизводств. Кроме того, акцент в данной программе делается на разработке собственных конкурентных платформ и автомобилей, которые смогут успешно продаваться за пределами России.

Для реализации столь амбициозной программы разработчики концепции предлагают создать рабочую группу по реформированию автопрома, в которую должны войти чиновники и автомобильные эксперты. По аналогии с США, где подобная схема использовалась в этом году для спасения концернов GM и Chrysler, этой группе могут быть переданы все полномочия и ответственность за принимаемые решения.

Стоит отметить, что информацию, озвученную Slon.ru, подтверждают и слова директора департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексея Рахманова, который неделю назад в интервью "Эхо Москвы" заявил о разработке некоего сценария развития российского автопрома, который уже находится на рассмотрении его ведомства, и который подразумевает создание некоего "независимого национального игрока". У этого автопроизводителя, по словам Рахманова, будет " 4-5 новых платформ и не менее 16-20 собственных моделей".

Ссылки по теме
- Чиновник Минпромторга предложил возродить марки "Москвич" и "Чайка" - Auto.Lenta.Ru, 13.11.2009
- Минпромторг поверил в ускоренное восстановление российского авторынка - Auto.Lenta.Ru, 14.10.2009
- Российский автопром откатится к уровню 1970-х годов - Auto.Lenta.Ru, 26.08.2009
- Правительство учтет интересы Renault при реструктуризации долгов "АвтоВАЗа" - Auto.Lenta.Ru, 10.11.2009
- Программа развития "АвтоВАЗа" будет готова к 20 ноября - Auto.Lenta.Ru, 10.11.2009
- Правительство больше не будет повышать пошлины на иномарки - Auto.Lenta.Ru, 10.11.2009
- Volkswagen хочет стать системообразущим предприятием России - Auto.Lenta.Ru, 02.11.2009
- Шувалов назвал сокращения на "АвтоВАЗе" перепрофилированием рабочих мест - Auto.Lenta.Ru, 28.10.2009

Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия

Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...