|
Схема самолета Airbus A-310. Иллюстрация с сайта aerospaceweb.org
|
Технические неполадки являются одной из основных версий катастрофы A-310, считают в управлении МЧС РФ по Иркутской области, сообщает РИА Новости.
"По одной из этих версий, - сообщил сотрудник областного управления МЧС, - внутри аэробуса произошло возгорание в то время, когда самолет приземлялся. По другой версии, при приземлении загорелось шасси". По его словам, все выжившие находились в хвосте самолета.
В то же время в официальном заявлении авиакомпании S7, которой принадлежал самолет, говорится, что возгорание произошло уже после выезда лайнера с полосы и столкновения с препятствием.
Глава правительственной комиссии по расследованию авиакатастрофы, министр транспорта РФ Игорь Левитин в свою очередь сообщил, что самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы из-за того, что она была мокрой от дожля.
По факту катастрофы пассажирского самолета A-310 прокуратура Иркутской области возбудила уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ ("нарушение правил эксплуатации воздушного судна, повлекшее смерть двух и более лиц").
Самолет A-310 авиакомпании S7, (ранее "Сибирь") выполнявший в ночь с 8 на 9 июля рейс номер 778 Москва - Иркутск, потерпел крушение при посадке в аэропорту Иркутска в 07:44 по местному времени. На борту самолета находились 200 человек - 192 пассажира и 8 членов экипажа.
По состоянию на 10:00 воскресенья из обломков самолета извлечены тела 102 погибших, 54 человека, находившиеся на борту лайнера, госпитализированы в иркутские больницы. По данным радиостанция "Эхо Москвы", среди выживших один из пилотов самолета.
