Russian Frisco - Русский Сан Франциско
Русские концерты на Американской сцене
. Russian America Top
Russian Frisco News. Новости на Русском Сан ФранцискоNews Russian Frisco - Events. События и Афиша на Русском Сан ФранцискоEvents Russian Frisco Yellow Pages. Жёлтые страницы Русского Сан ФранцискоYellow Pages Russian Frisco Classfieds. Объявления на Русском Сан ФранцискоClassifieds Russian Frisco Dating. Знакомства на Русском Сан ФранцискоDating Russian Frisco Forum. Дискуссионный клуб Русского Сан ФранцискоForum Russian Frisco Chat. Чат на Русском Сан ФранцискоChat
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> Авто

Авто

BMW 1 серии от H&R стал спортивнее и устойчивее
8:19AM Wednesday, Sep 15, 2004
Компания H&R представила многоуровневую программу тюнинга подвески компактной "копейки" BMW. На первом этапе предлагается широкий спектр колесных проставок H&R T RAK+ различных размеров. С их помощью можно расширить колею машины до 30 мм. В результате автомобиль становится более устойчивым и выглядит спортивнее. Для уменьшения клиренса на хэтчбек BMW устанавливаются специальные пружины H&R меньшей длины. Индивидуальные настройки подвески можно получить с помощью адаптивных стоек амортизаторов H&R, откалиброванных на Нюрбургринге и на обычных дорогах. Высота посадки автомобиля может быть выбрана согласно предпочтениям водителя. При желании, клиренс можно уменьшить до 50 мм спереди и 40 мм сзади. Для окончательной доработки подвески, предлагается установка специальных стабилизаторов из высокопрочной упругой стали. Все компоненты подвески H&R соответствуют стандартам ISO 9001 и сертифицированы TUV.

autonews
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Замена "восьмерки" встала на конвейер АвтоВАЗа
  • Лужков прогонит фуры из Москвы
  • Минтранс начинает строить платную автостраду Москва-Петербург
  • В Грузии отменяют техосмотр и страхование автомобилей
  • Премьеру нового седана Bentley могут перенести на весну 2005 года
  • Производство Chevrolet Viva стартует через 10 дней
  • Saab 9-3 получает новый турбодизель
  • Brabus предложил программу доработок для нового Mercedes A-Class

    Далее » »   Digest | Архив »    
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия
 
Читайте также:

Ford представил новый седан Fiesta бразильской сборки

Toyota и FAW будут собирать гибридный Prius в Китае

Fuji Heavy Industries отзывает 23.137 Subaru

Volkswagen и эмират Абу-Даби прекратили переговоры

Париж: Fiat Stilo ''от Михаэля Шумахера''


Bridgestone вложит 238 млн долларов в новую систему производства

Chrysler Crossfire Roadster от STARTECH - еще больше мощности

Mercedes-Benz возвращается на рынок дизельных автомобилей в США

Superchips подняла мощность двигателя Audi A8 TDI до 225 л.с.


Посетите также:
• Автообзоры


Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
 
Russian Boston Russian LA Holostyak.com Рейтинг@Mail.ru © 2024 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact